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법률전문가 인터뷰/법률해석

건축법, 위반 사례와 대처 방안


건축법, 위반 사례와 대처 방안

건축법, 법률전문가에게 물어보았습니다.

건축법 위반은 신중하게 대응해야 합니다.

 

 

가장 핵심이 되는 3가지

건축허가

건축법에 따라 건물을 짓기 위해서는 시장이나 군수, 구청장의 허가를 필수적으로 받아야 합니다. 허가 없이 건축물을 신축하거나 증축하는 행위는 무단 증축에 해당하여 처벌받을 수 있습니다. 건축물의 높이를 증가시키는 경우에도 증축으로 간주되므로 주의해야 합니다. 건축허가 후에는 허가권자에게 공사 계획을 신고하고, 공사 완료 후 사용승인을 신청해야 합니다. 이를 하지 않고 건축물을 사용할 경우 건축법 위반으로 간주됩니다.
 

무단 용도 변경

용도변경 허가 및 신고 없이 건축물의 용도를 변경하는 행위는 무단 용도 변경으로 처벌받을 수 있습니다. 예를 들어, 주거용 건물을 상업용으로 변경할 때 허가를 받아야 합니다. 가구 수 증가나 지붕틀 해체와 같은 대수선 또한 신고를 득하지 않고 무단으로 진행하면 처벌 대상이 됩니다. 시공 및 건설 과정에서 관련 법을 엄격히 준수해야 합니다. 위반 시 지자체에서 지도나 단속을 통해 시정 명령을 내리거나 이행강제금을 부과할 수 있습니다.
 

도로 사용 승낙

건축법 도로로 지정된 도로는 도로 부지 소유자의 사용 승낙 없이도 건축 허가나 개발행위 허가를 받을 수 있습니다. 이는 법률에 의해 지정된 도로에 해당하며, 도로로 지정 공고가 된 경우 제3자도 해당 도로를 이용할 수 있습니다. 건축법 도로는 보행과 자동차 통행이 가능한 너비 4m 이상의 도로를 말합니다. 1975년 12월 31일 이전의 도로는 사실상의 도로로 인정받을 수 있습니다.
 

매우 중요한 질문 4가지

건축법 위반 사례는 무엇인가요?

건축법 위반 사례는 다양합니다. 예를 들어, 건축허가 없이 건축물을 신축하거나 증축하는 행위가 있습니다. 또한, 용도 변경 허가 없이 주거용 건물을 상업용으로 사용하는 경우도 있습니다. 대수선 허가 없이 지붕을 해체하거나 증설하는 것도 위반 사례에 해당합니다. 이런 위반 사례는 지자체의 지도 및 단속 대상이 되며, 시정 명령이나 이행강제금 부과 등의 조치를 받을 수 있습니다.
 

건축법 도로는 어떻게 지정되나요?

건축법 도로로 지정되기 위해서는 몇 가지 요건이 필요합니다. 첫째, 너비 4m 이상의 도로여야 합니다. 둘째, 도로로서의 지정 공고가 있어야 합니다. 1975년 12월 31일 이전의 도로는 사실상의 도로로 인정됩니다. 또한, 시장 군수 구청장이 도로로 지정 공고한 기록이 있어야 합니다. 지정 공고가 없는 경우에는 도로로 간주되지 않습니다.
 

건축법 위반 시 어떤 처벌을 받나요?

건축법을 위반한 경우에는 다양한 처벌을 받을 수 있습니다. 시정 명령을 받거나 이행강제금을 부과받을 수 있습니다. 건축법 위반으로 인해 인명 피해가 발생하면 최대 10년의 징역형을 받을 수 있습니다. 따라서 건축법을 준수하고 사전에 법률적인 상담을 받는 것이 중요합니다. 건축법 위반은 간단히 해결될 문제가 아니므로 신중하게 대응해야 합니다.
 

건축법 도로에 대한 예외는 무엇인가요?

일부 예외 상황에서는 건축법 도로에 대한 사용 승낙을 받지 않아도 됩니다. 예를 들어, 주민이 오랫동안 통행로로 사용해 온 사실상의 통로는 이해 관계인의 동의 없이도 도로로 지정될 수 있습니다. 이러한 경우에는 건축위원회의 심의를 거쳐 도로의 위치를 지정하고 공고할 수 있습니다. 조례 도로로 지정된 경우도 건축법 도로로 인정됩니다.

 

결론

건축법 위반은 심각한 처벌을 초래할 수 있으며, 법률적인 상담과 신중한 대응이 필요합니다.

 

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